自転車に生きる高校生のブログ
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アルミやクロモリより「カーボン」が強い!

これ、本当のお話なんです。
カーボンはアルミよりクロモリよりか強いらしいんです!
えっ!?そんなんあり得へんわ~・・・・・・・
と思う方が多いのですが、あるHPで調べてみると、
カーボンはアルミやクロモリより、美しく、しかも丈夫でロングライドでも振動吸収が高いためつらくない。しかし、手入れが少々必要だ
と言うことらしいです。あり得ないでしょ?ね~?
だって、もしもコケた時はボッコボコになるよん・・・・・・・・・
しっか~し!
ボコボコになったときの修理は、アルミやクロモリより修理しやすく、修理費がめちゃめちゃ安いらしいです。
ムッハーーー!!イヤッホホホホホゥゥゥゥゥゥ!!!!!wwww
って事が分かったんですよね~♪

今日はたまには、こんな動画でもどうぞ。

僕もこれを体験したことありますが、めちゃめちゃ怖いです><
トラックは大きいですし、合図不履行で白線踏まれたらたまりませんからね。。。



んじゃ、また出来たら夜に更新します~^^
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コメント
理系じゃないから良く知らないけどカーボン=炭素製品、炭素の最上級品はダイヤモンドと言う事で
強いことは分かるけど、硬い=脆いとなるわけで丈夫かと言われたら丈夫じゃないよなと。

硬さと脆さの関係を分かりやすく言うと釣竿の先っぽの方はしなる事が出来て力を逃がす事が出来る。
根元の方は硬いけど先っぽの方みたいにしならせる事は出来ない、そんなことしたらバキッと逝く。
鉄なんかそのままだと硬いけど脆い、だからクロムとモリブデン混ぜてクロムモリブデン鋼(=クロモリ)とかにするわけで
いくら硬くても瞬間的に大きな力かかったらバキャッっとなっちゃいますよ。
その点、金属はカーボンよりはしなりで逃がせるかなと。

ボコボコになった際の修理ってボコボコをどの程度と取るかの主観でかわるけど
シートステーにヒビ入って割れたくらいならカーボンシート貼って熱したら直るけど
トップチューブが割れて真っ二つとかなら溶接でいける鉄やアルミの方が
安くつくんじゃないかなと…そんな割れをカーボンシートで対応できるとは思えないし、
それ以前にそんな自転車乗りたくない!www
2008/12/18(木) 18:44 | URL | るし #-[ 編集]
確かにそうですよね(苦笑
僕も理系ではなけ、文系なので、こういうのは基本的に苦手とする分野です^^;

そうですよね。例えばの話ですが、半径50cmのトンカチか半径2,5cmの一般的なトンカチ。
同じ力で、カーボンをたたいたら一番危ういのは、半径2,5cmのトンカチですからね。
半径50cmだと色々な所に力を分散させる=大抵は大丈夫ですからね。

確かに主観で変わりますね。大体軽傷がコスっちゃった。重傷がもうカーボン繊維がズル剥けになった感じですかね?
あるHPによると、先ほどのような重傷だと、薄いアルミをかぶせて上から何回もカーボンを巻くそうです。
少々分厚くなるらしいですがね。

>それ以前にそんな自転車乗りたくない!www
と言いますか、これを覚悟で自転車乗らないと、乗れませんからねwww
落車なんて気にしてたら・・・・・・・ね^^;
と言っても防衛&安全運転はしますがね。
2008/12/18(木) 18:58 | URL | トミタ #O.lx5bPs[ 編集]
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1995年大阪府北大阪生まれ。
09年3月1日にロードバイク(SPECIALIZED TARMAC)を購入。
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趣味:ロードバイクに乗って練習&ロングライド

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